Kantung Udara Truk Berkualitas Tinggi, Kantung Udara Suspensi (Pegas)– Goodyear 1R13-153, Firestone W01-358-8749

Deskripsi Singkat:

Ini adalah kualitas OE, pengganti langsung untuk Firestone W01-358-8749 pegas udara.

Pabrikan: Suku Cadang Mobil Viking Guangzhou

Firestone Bellow Nomor: 1T17B-11

Nomor Suku Cadang Batu Api: W01-358-8749

Kirim email kepada kami

Rincian produk

FAQ

Label Produk

Perkenalan produk

Guangzhou Viking Auto parts adalah mitra tepercaya untuk armada komersial, toko suku cadang mobil, fasilitas perbaikan, dealer, dan distributor di seluruh dunia.Misi kami sederhana: membantu mengembangkan bisnis Anda dengan menyediakan cara tercepat dan ternyaman untuk membeli suku cadang kendaraan komersial.Kami menawarkan harga kontrak yang kompetitif dan aman.Kami juga menawarkan akses ke jalur kredit bisnis dan kemampuan untuk mengelola semua sumber, pemesanan, pelacakan, dan pembayaran Anda - dalam satu portal online yang mudah digunakan.

Untuk mengakses semua manfaat Solusi Bisnis kami, hubungi kami hari ini atau kirimkan aplikasi Anda ke email kami!

Nama Produk	Air Spring, kantung udara
Jenis	Suspensi Udara / Kantung Udara / Balon Udara
Jaminan	12 bulan
Bahan	Karet Alam Impor
Model mobil	Hendrickson
Harga	FOB Tiongkok
Merek	VKNTECH atau disesuaikan
Berat	7.25KG
Operasi	Berisi gas
Dimensi paket	272733cm
Lokasi Pabrik/Pelabuhan	Guangzhou atau Shenzhen, pelabuhan apa saja.

NOMOR VKNTECH	1K8749
OEMANGKARS	ContiTech-- 101021P486 Tahun baik 566263071 / 1R13153 Segitiga 6394 SAF Belanda 90557168/ 90557289/ 90557168 Batu Api W013588749
SUHU KERJA	-40°C hingga +70°C
FITUR UTAMA DARIVikingAIR SPRING	- Mudah untuk mengidentifikasi nomor bagian yang terukir secara permanen pada karet. - 4.00-5.00mm karet trik yang melebihi persyaratan OEM. - 25% tiang baja kelas 4140 yang lebih kuat. - Piston komposit yang lebih kuat. - Rasio uji kebocoran tertinggi setelah perakitan akhir.

Foto pabrik

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 untuk kantong udara INTERNASIONAL pegas udara suspensi udara (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 untuk kantong udara INTERNASIONAL pegas udara suspensi udara (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 untuk kantong udara INTERNASIONAL pegas udara suspensi udara (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 untuk kantong udara INTERNASIONAL pegas udara suspensi udara (6)

Peringatan dan Tip

Kami adalah pemasok suku cadang truk dan trailer dengan pengalaman untuk melayani pelanggan kami dengan cara yang benar.Kami bangga memberi Anda suku cadang yang tepat, saat Anda membutuhkannya, dan dengan harga yang tepat.Kualitas, akurasi, ketepatan waktu, nilai dan komunikasi.Kami melayani pelanggan dari seluruh dunia, mulai dari pemilik/operator hingga armada Multi-Nasional, dan kami berjanji untuk selalu memperlakukan Anda seperti Anda adalah satu-satunya pelanggan kami.Jika Anda memiliki pertanyaan, memerlukan suku cadang yang tidak tercantum di situs kami atau memerlukan bantuan untuk mengidentifikasi suku cadang yang benar, silakan hubungi pemilik secara langsung melalui email atau dengan menghubungi kami.Kami berharap dapat melayani kebutuhan Anda.

Suspensi Udara: Pro Dan Kontra

Sebagian besar keuntungan melengkapi mobil dengan suspensi udara terkait dengan kemampuan penyetelan.Dengan menambah atau mengurangi volume udara pada pegas, sistem suspensi udara dapat menaikkan atau menurunkan tinggi kendaraan dan ground clearance dalam hitungan detik, yang memiliki segudang manfaat.

Yang pertama adalah meningkatkan kemampuan off-road.SUV yang tak terhitung jumlahnya, dari Mercedes-Benz GLS hingga Lamborghini Urus dan Jaguar I-Pace, memanfaatkan suspensi udara untuk meningkatkan ground clearance dan meningkatkan sudut pendekatan, breakover, dan keberangkatan.Menaikkan suspensi mengurangi kemungkinan kendaraan macet di luar jalan raya atau mengalami kerusakan bagian bawah bodi mobil akibat bahaya di jalan setapak.

Ada juga keuntungan yang didapat dengan menurunkan suspensi.Jika Anda pernah naik atau turun dari truk atau SUV yang diangkat, Anda tahu apa yang sedang kita bicarakan.Bahkan kursi pengemudi Jeep Wrangler Rubicon jangka panjang kami adalah sesuatu yang sulit untuk didaki, jadi kendaraan dengan suspensi udara yang dapat berjongkok untuk memudahkan masuk dan keluar (bayangkan bus angkutan umum yang "berlutut") benar-benar mewah.